依赖声音判断车辆故障

发表时间:2018年11月17日  文章来源:本站原创浏览次数:

气缸漏气响—端、蹦、喘:气缸发生漏气响声时。加大油门,可从量油尺处听到曲轴箱内发出连续的“喃、嘀、嘱”的响声。随着响声的出现,从量油尺口中脉动地往外冒烟。关小油门,响声即减弱或消失。产生此响声的原因,是由于气缸壁与活塞环之间的密封不严。部分高压气体窜人曲轴等,发出冲击的声音。排除方法,需要更换活塞环。必要时应对发动机进行维修。


发动机拉缸响—喻、嚓、嚓:故阵现象:新车或大修发动机怠速运转时,有类似活塞敲缸的“嚓、嚓、嚓”的响声,温度升高后响声不但不消失,反而稍有加重,发动机会有抖动,即为拉缸。拉缸达到一定穆度时,发动机会突然熄火,熄火后不能再启动,断火实验时响声仍存在(不上缸)。


故障原因


    (1)活塞与缸壁问隙过小。


    (2)活塞环端隙、侧隙或背隙过小。


    (3)润滑不良或走合期长时间高速运转。


    (4)冷却系统工作不良,致使发动机温度过高。


    3.故降的诊断与排除


    出现上述拉缸现象时,应立即熄火,不得使发动机继续运


转,以免造成气缸严重损伤甚至报废。熄火后,应解体检查气


缸的拉伤程度,并查明原因予以排除。


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